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前10月全国社会物流总额275.4万亿元 同比增长3.6%

admin 2022-11-29 来源: 1946次浏览 0

1-10月份,全国社会物流总额275.4万亿元,按可比价格计算,同比增长3.6%,增速比1-9月份提高0.1个百分点。

       中国网财经11月29日讯 据中国物流与采购联合会网站消息,10月,受到国际环境复杂严峻、国内疫情新发多发等多重因素影响,物流需求恢复势头有所放缓。面对新情况和新问题,随着助企纾困和保通保畅政策效能积极释放,物流行业抗冲击能力持续强化,服务保障能力稳健,物流运行总体平稳。

 一、物流需求保持恢复态势,结构调整同步推进

1-10月份,全国社会物流总额275.4万亿元,按可比价格计算,同比增长3.6%,增速比1-9月份提高0.1个百分点。从年内走势来看,三季度以来社会物流总额累计增速持续小幅回升,物流需求呈现逐步恢复态势,对经济的支撑作用依然较为明显。10月份受疫情和季节性因素影响物流需求增速有所放缓,当月社会物流总额增长5.1%,环比回落0.7个百分点。但综合来看,三季度以来物流需求延续了逐步恢复的态势,依然展现出良好韧性。从结构看,主要呈现以下几个特点:

(一)产业升级持续推进,工业物流恢复势头较好

1-10月份,工业生产保持恢复态势,工业品物流总额同比增长4.0%,增速较1-9月份提高0.1个百分点。从10月份情况来看,当月工业品物流总额同比增长5%,比上月回落1.3个百分点。综合来看,本月增速虽有所放缓,但仍高于三季度的平均水平,显示工业物流总体保持了良好的恢复态势。

从结构看,10月份升级类产业呈现良好发展态势,工业物流结构调整同步推进,多领域呈积极变化。产业升级领域物流总额增势良好,新动能领域引领工业物流持续恢复,技术含量和附加值较高的高技术制造业物流实现加速增长,10月份同比增长10.6%,增速比9月份加快1.3个百分点。其中,新材料产品物流量增长超过50%,新能源产品物流量增长超过40%,智能数字化产品物流量增长在20%左右以及绿色化等产品的物流需求带动作用持续显现。

(二)内需有所恢复,进口物流量实现转正

10月份,进口物流总额同比增长1.2%。在装备制造、高技术制造等领域生产修复的带动下,月度进口物流量年内首次实现增长。但从年内走势来看,进口物流量累计仍处于下降区间,1-10月份累计同比下降5.5%,降幅比1-9月份收窄0.7个百分点。从主要产品来看,粮食、大豆等农产品进口物流量持续回落,原油、煤炭等大宗商品保持增长,机床、汽车和汽车底盘等机电产品大幅回升,进口物流贸易结构进一步优化。

(三)电商物流贡献提升,民生消费物流增势加快

1-10月份,单位与居民物品物流总额同比增长4.2%,增速较1-9月份提高1.1个百分点。线上电商物流对民生消费物流增长贡献率提升。从增长水平来看,10月份,电商物流总业务量指数为116.6点,持续较高水平运行;从占比情况看,实物商品网上零售额累计比重环比提高0.5个百分点,增速和占比连续三个月上升。

二、景气指数季节性回调,物流行业运行基本平稳

10月份中国物流业景气指数环比回落1.8个百分点,呈现小幅回落。从年内走势看,景气指数除4月份外,均保持在48-50%区间,1-10月份中国物流业景气指数平均为49.1%,总体处于合理区间,波动在预期范围之内。

物流业总收入保持平稳增长,专业物流服务占比进一步提升。1-10月份,物流业总收入为10.3万亿,同比增长5.8%,增速较1-9月份小幅回落0.1个百分点,但增速仍高于同期的社会物流总额和社会物流总费用,显示物流行业经营基本稳定。

 三、微观经营成本上涨,企业盈利依旧承压

一是物流业务收入增速有所回落。1-10月份,重点调查物流企业物流业务收入同比增长7.0%,增速较1-9月份回落1个百分点。从不同行业看,供应链物流企业业务收入增速仍显著高于其他类型企业,且增速进一步加快。运输、仓储物流企业经营基本持平,其中仓储服务企业受价格因素影响,增速回落较为明显。

二是多因素致企业经营承压。一方面物流服务价格普遍回调,10月份中国公路物流运价指数、中国出口集装箱运价指数均有不同程度回落,环比回落0.15%和24.8%。另一方面经营成本有所反弹,1-10月份物流企业每百元物流收入中成本为93.8元,这一比例仍处于较高水平。从不同规模看,大、中型企业利润保持增长,小微企业则有较大幅度回落,综合来看物流企业经营仍较为困难,特别是小型企业生产经营压力持续加大。

综合来看,10月份物流需求总体延续前期的恢复态势,物流行业发展韧性持续彰显,有力保障经济稳定运行。从后期走势看,年末两个月企业预期总体看好,预期指数持续保持在50%以上。虽然当前世界经济下行风险较大,国内疫情防控压力增加,恢复势头有所放缓,后期持续稳定恢复仍面临较大挑战,但从前几个月的情况来看,物流运行总体态势良好,顶住了多重考验,呈现持续恢复,物流相关指标恢复明显好于二季度。特别是三季度以来,物流保通保畅和助企纾困政策效果不断显现。从10月数据来看,表现在以下几方面:

从供给能力上看,物流通行不畅等方面压力持续缓解,全国铁路、高速、国道、港口总体保持顺畅运转,铁路、水运等方式联运水平提升,综合交通体系构建出现突破。同时物流枢纽节点城市建设推进,疫情影响下的物流节点(园区、分拨站点等)能够快速恢复运营,物流保通保畅工作取得阶段性成效。

从基础设施上看,物流领域项目保障力度加大,相关基础设施投资建设加快。随着地方专项债发行使用加快,政策性开发性金融工具资金有效投放,物流领域等基础设施建设加快,基础设施投资持续回升。前10个月,交通运输、仓储和邮政业等物流相关固定资产投资额同比增长6.3%,加快0.3个百分点。

从企业资金状况看,随着1000亿元交通物流专项再贷款在各地加速落地,金融机构着力创新专属信贷产品等方式,加大了对物流企业及相关从业人员的支持力度。重点调查企业数据显示,1-10月物流企业流动资金周转率比1-9月加快0.02次,专项贷款资金等金融举措一定程度上缓解了物流企业的资金压力。

后期物流运行仍存在较多积极因素,有望继续保持恢复向好。从需求来看,我国经济总量、完备的产业体系、超大市场规模优势为物流需求提供有力支撑,二季度、三季度虽然面临各种超预期因素影响,但物流需求总体保持稳定恢复态势,社会物流总额增长实现连续回升,物流行业发展韧性承受住检验。从供给来看,物流服务保障能力逐步恢复并有所提升,加之近期进一步优化疫情防控工作的二十条措施、惠企纾困等多项举措加力推进,将有利保障物流循环畅通,助力产业链供应链稳定、有效运转。

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